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um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren
5 TFSI 110 kW / 150 PS Ja AUDI A3 Limousine (8VS
Tieferlegung [mm]: 40 • Achslast VA ab [kg]: 1501 • Achslast HA bis [kg]: 1560
0 TSI 140 kW / 190 PS Ja SKODA OCTAVIA III (5E3
4 TGI CNG 81 kW / 110 PS Ja VW GOLF VII Variant (BA5
K-custom ultraLOW Gewindefahrwerk - 55 mm Mehrlenker // maximal zulässige Vorderachslast: 1.220kg | maximal zulässige Hinterachslast: 1.000kg Mercedes um die optimalen Komponenten fürDie BILSTEIN Einrohr Technik bietet durch die grere Wirkflche des Kolbens eine hhere Dmpfkraft, besseres Handling, konstant hhere Leistung und eine lngere Lebensdauer. Durch die Upside Down Technik werden die Absttz und Seitenkrfte groflchig verteilt und es wird eine deutliche Steigerung der Verwindungssteifigkeit in der Verbindung zwischen Rad und Karosserie erzielt. Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann und Hauptfeder kommt direkt aus dem
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